导热油炉的安装设计
导热油炉是通过电进行加热导热油，然后通过油泵将导热油输送到用热设备中，然后再将油给输送回到导热油炉进行加热，从而形成了一个完整的加热系统。因为导热油炉的工作过程中产生的温度很多，容易发生安全隐患，因此，对于导热油炉的安全设计显得十分的重要。下面，介绍下导热油炉的安全设计。
（一）、系统中应至少设有两台热油循环泵和滤器，其中至少有一台为备用。循环油泵的流量与扬程的选取应满足整个系统的要求并保证热油在热油炉中必要的流速达到3.2.3的要求。
（二）、热油膨胀柜应设在系统的最高处，但一般不得设置在热油炉的正上方。膨胀柜的底部与热油炉顶部的垂直距离应不小于1.5m.
（三）、系统应设有热油取样阀，取样口应设置在靠近热油炉的热油循环主管路上。
（四）、系统的监测装置应ADSF能满足《钢质海船入级与建造规范》中轮机自动化规定的uAlff一0ft的要求。
（五）、导热油炉和管路系统应采取保温绝热措施，其绝热层外表温AF度一般不应超过50`C。但膨胀管和膨胀柜不得采取保温措施，膨胀柜内的热油温度不应超过70℃。法兰接头不应采用包覆措施。
（六）、系统应设有补偿器或膨胀接头，一般应设置在循环油泵的前后。当系统管路长度超过15M时，也应有热膨胀措施。
（七）、热油收集柜应放在系统最低位置.
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